segunda-feira, 14 de maio de 2012

SEGURANÇA ACTIVA .1: SISTEMA DE DETECÇÃO DE PEÕES



Os sistemas de segurança dos automóveis têm evoluído de uma forma significativa nos últimos anos e a importância do vidro automóvel na incorporação desses sistemas tem sido determinante para a sua aplicação. Um dos últimos avanços deu-se com a introdução da visão estereoscópica, semelhante à visão humana, que melhorou de forma significativa a capacidade de detecção de outros veículos, obstáculos e peões. A utilização de câmaras de alta resolução com tecnologia CMOS, separadas entre elas em cerca de 20 cm e colocadas pelo interior do pára-brisas do veículo permite simular a visão do olho humano.
A semelhança entre este sistema de reconhecimento e o mecanismo de funcionamento da visão humana não se baseia somente no facto de se montarem duas câmaras, mas também na análise que a unidade electrónica de controlo realiza, o que permite estabelecer as diferenças entre a câmara esquerda e direita de modo a conseguir uma única imagem estereoscópica. Este método é semelhante ao utilizado pelo cérebro humano para obter a visão espacial quando processa a informação que chega através dos nervos ópticos e marca claramente uma vantagem relativamente aos outros sistemas. Uma das diferenças fundamentais entre este sistema e os que utilizam somente uma câmara é que este sistema de visão estereoscópica permite aferir não só a distância a que se encontra o objecto do veículo, mas também a que altura do asfalto se encontra, o que é, sem dúvida, uma clara vantagem relativamente ao sistema de mono câmara. Além disso,a câmara dupla permite analisar as diferenças entre as imagens obtidas bem como determinar de que tipo de obstáculo se trata (obstáculos na via, peões ou animais) o que permitiu avançar com o sistema de detecção de peões, ou seja avançar mais no campo de prevenção rodoviáriaMediante a combinação das imagens obtidas com ambas as câmaras e utilizando a informação que é comum a ambas, este novo sistema de detecção permite reconhecer os objectos mesmo em situações de pouca luminosidade ou quando existe pouco contraste entre o objecto e o meio circundante, o que são claras vantagens relativamente aos antigos sistemas. Os detalhes que poderiam ser uma incerteza ao analisar a imagem de uma única câmara podem ser confirmados ou eliminados através da análise da imagem da outra câmara. Deste modo, objectos como outros veículos ou peões podem ser detectados de forma inequívoca podendo-se assim evitar acidentes com consequências graves. Além de determinar a posição dos objectos detectados (detecção em 3D), a câmara estereoscópica providencia informação complementar que é vital para a activação dos restantes sistemas de segurança activa do automóvel. A câmara permite determinar a direcção de cada pixel do objecto detectado, tanto no eixo horizontal como vertical bem como a nível de profundidade. Esta identificação em 6-D permite determinar de forma inequívoca se o objecto se encontra em movimento, e em que sentido o está a efectuar. Estes dados são fundamentais pois permitem calcular de forma antecipada a trajectória seguida por um peão e se esta vai interferir com o movimento do automóvel. 
A combinação da detecção de movimento em conjunto com o tipo de obstáculo detectado confere à câmara estereoscópica o mais elevado grau de precisão de modo a permitir que o sistema tome decisões de forma automática, podendo avisar o condutor através de um aviso da potencial situação de perigo ou então iniciar a travagem do veículo caso o condutor não tenha nenhuma reacção perante o obstáculo. A precisão da câmara permite determinar o cálculo do ponto exacto onde vai ocorrer a potencial colisão e assim consegue aproveitar ao máximo o tempo disponível para tomar as medidas adequadas de modo a evitar o acidente ou, em última instância, reduzir os danos consequentes da colisão. O sistema tem capacidade para funcionar a todas as velocidades a que o automóvel circula, tem um alcance de 60 metros e uma precisão entre 20 a 30 cm, o que é de facto notável. Tendo em conta que a câmara de visão espacial constitui um método de detecção que faz parte de um sistema de segurança em que estão incluídos uma outra série de sistemas tais como aviso de desvio de faixa da rodagem (LDW), reconhecimento de sinais de trânsito, controlo inteligente dos faróis, etc, é de esperar que esta recente tecnologia se imponha a médio prazo, e passe a ser um equipamento de série em todas as categorias de automóveis com todas as vantagens para a segurança e prevenção rodoviária, muito em especial dos peões que tantas vezes são vítimas de infortúnios rodoviários. Toda esta tecnologia resulta de anos de investigação e desenvolvimento de novos conceitos a introduzir no vidro automóvel, daí a sua importância para garantir uma segurança passiva tanto para os automobilistas como para os peões, muitas vezes actores anónimos da prevenção rodoviária.  

POR: VASCO AZEVEDO

sábado, 31 de março de 2012

Visão de qualidade



Problemas com o pára-brisas do nosso automóvel podem ser fáceis de resolver; bastando para isso saber como e quando agir.

O pára-brisas deve ser um protector invisível, por isso quanto menos se notar a sua existência, mais claro será o sinal que ele está a desempenhar a sua função. Além do conforto que oferece aos ocupantes da viatura, é uma peça vital para a segurança, que protege o condutor e passageiros em caso de acidente e permite que os airbags funcionem correctamente.

Um estudo feito pela Saint-Gobain Sekurit revela que 5% dos automóveis têm o pára-brisas partido ou picado. São muitos milhões de viaturas que circulam em todo o mundo com o pára-brisas com danos que prejudicam a visibilidade.

As razões são várias, desde colisões de pequenas pedras que chocam com o vidro em movimento, chuva, variação de temperatura e até o ar condicionado. Mas nem sempre é necessário delapidar a nossa carteira, sendo em muitos casos a substituição desnecessária e a reparação pode ser realizada com um custo muito inferior ao da substituição.

A tecnologia e o material usado na reparação variam de acordo com os fornecedores, mas o processo consiste basicamente, na injecção de uma resina especial com um equipamento que retira o ar do local do dano. O processo permite que a visibilidade e a durabilidade do vidro não sejam comprometidas.
Um factor importante na qualidade da visão relaciona-se com a durabilidade e manutenção das escovas limpa-vidros.

Quando as escovas limpa vidros estão velhas são um dos principais responsáveis pela perda de visibilidade. A maioria das pessoas só se lembra que precisa de as substituir quando chove, pois só nesse momento é que se apercebem da perda de visibilidade.
O prazo médio ideal para a substituição das escovas é de uma vez por ano, mas devem ser examinadas a cada seis meses. Por isso é importante ficar atento à qualidade da visão e mesmo ao ouvido. Além do desgaste pelo uso que torna a limpeza deficiente, outro problema muito comum é o desalinhamento das borrachas, o que causa aquele barulho incómodo da borracha conta o vidro.

Na hora de substituir as escovas é importante procurar um especialista de confiança e nesse caso pode consultar a rede Glassdrive usufruindo do produto DRIVECLEAN.

Não existe qualquer tipo de segredo na limpeza das escovas limpa-vidros. Basta passar um pano humedecido com água na borracha, com cuidado para não a danificar. No vidro automóvel uma flanela limpa por dentro e por fora com limpa vidros de boa qualidade é suficiente para garantir uma boa limpeza.
É importante abastecer o reservatório de água com detergente específico para esse fim. Produtos químicos como detergentes de cozinha têm agentes que reagem com a borracha, o que afecta a qualidade da limpeza e a durabilidade do material. O detergente adequado reduz o atrito da escova com o vidro, melhorando a qualidade da limpeza.
Um outro cuidado a ter é a regulação das escovas limpa-vidros que deve ser efectuado de modo a que deslizem sobre o vidro. Isto produzirá menos atrito contribuindo assim para a longevidade deste material.

De facto uma boa visibilidade é importante para se conseguir uma condução segura e isso é uma prioridade da rede Glassdrive.


Visão de Qualidade - A nossa prioridade!



                                                                  POR: VASCO AZEVEDO

 

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