GLASSDRIVE - ESPECIALISTAS EM VIDRO AUTOMÓVEL

7 motivos para proceder à reparação

Visão de qualidade

Problemas com o pára-brisas do nosso automóvel podem ser fáceis de resolver; bastando para isso saber como e quando agir.

O pára-brisas deve ser um protector invisível, por isso quanto menos se notar a sua existência, mais claro será o sinal que ele está a desempenhar a sua função. Além do conforto que oferece aos ocupantes da viatura, é uma peça vital para a segurança, que protege o condutor e passageiros em caso de acidente e permite que os airbags funcionem correctamente.

Um estudo feito pela Saint-Gobain Sekurit revela que 5% dos automóveis têm o pára-brisas partido ou picado. São muitos milhões de viaturas que circulam em todo o mundo com o pára-brisas com danos que prejudicam a visibilidade.

As razões são várias, desde colisões de pequenas pedras que chocam com o vidro em movimento, chuva, variação de temperatura e até o ar condicionado. Mas nem sempre é necessário delapidar a nossa carteira, sendo em muitos casos a substituição desnecessária e a reparação pode ser realizada com um custo muito inferior ao da substituição.

A tecnologia e o material usado na reparação variam de acordo com os fornecedores, mas o processo consiste basicamente, na injecção de uma resina especial com um equipamento que retira o ar do local do dano. O processo permite que a visibilidade e a durabilidade do vidro não sejam comprometidas.

Um factor importante na qualidade da visão relaciona-se com a durabilidade e manutenção das escovas limpa-vidros.

Quando as escovas limpa vidros estão velhas são um dos principais responsáveis pela perda de visibilidade. A maioria das pessoas só se lembra que precisa de as substituir quando chove, pois só nesse momento é que se apercebem da perda de visibilidade.

O prazo médio ideal para a substituição das escovas é de uma vez por ano, mas devem ser examinadas a cada seis meses. Por isso é importante ficar atento à qualidade da visão e mesmo ao ouvido. Além do desgaste pelo uso que torna a limpeza deficiente, outro problema muito comum é o desalinhamento das borrachas, o que causa aquele barulho incómodo da borracha conta o vidro.

Na hora de substituir as escovas é importante procurar um especialista de confiança e nesse caso pode consultar a rede Glassdrive usufruindo do produto DRIVECLEAN.

Não existe qualquer tipo de segredo na limpeza das escovas limpa-vidros. Basta passar um pano humedecido com água na borracha, com cuidado para não a danificar. No vidro automóvel uma flanela limpa por dentro e por fora com limpa vidros de boa qualidade é suficiente para garantir uma boa limpeza.

É importante abastecer o reservatório de água com detergente específico para esse fim. Produtos químicos como detergentes de cozinha têm agentes que reagem com a borracha, o que afecta a qualidade da limpeza e a durabilidade do material. O detergente adequado reduz o atrito da escova com o vidro, melhorando a qualidade da limpeza.

Um outro cuidado a ter é a regulação das escovas limpa-vidros que deve ser efectuado de modo a que deslizem sobre o vidro. Isto produzirá menos atrito contribuindo assim para a longevidade deste material.

De facto uma boa visibilidade é importante para se conseguir uma condução segura e isso é uma prioridade da rede Glassdrive.

Visão de Qualidade - A nossa prioridade!

                                                                  POR: VASCO AZEVEDO

 

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O futuro está no pára-brisas

A BMW encontra-se a desenvolver um novo head-up display que apresenta ao condutor um conjunto de informações sobre a velocidade, a distância de segurança a que se encontra do carro da frente, indicações de ultrapassagem e o percurso que deve fazer para chegar ao destino.

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Durante um seminário sobre tecnologias futuras da BMW, onde também tivemos oportunidade de conduzir o BMW Active E, foi-nos apresentado um conjunto de soluções de interação com o condutor que podem vir a fazer parte dos automóveis da marca nos próximos anos.


A BMW encontra-se fortemente empenhada em desenvolver sistemas que vão desdeaplicações móveis que nos dão informações sobre o carro até outros que, por exemplo, permitem ao condutor discorrer por variadíssimos menus do bmw i driveapenas com o movimento das mãos. 

Outros envolvem um head-up display muito mais completo face aos que actualmente figuram em muitas marcas de automóveis (no caso da BMW, a anterior geração do Série 5 foi o primeiro modelo da marca a integrar um head-up display).

Pegando precisamente neste último dispositivo, trazemos-lhe um vídeo que mostra todas as potencialidades da nova tecnologia. Além da velocidade, o sistema agora desenvolvido pela marca apresenta ao condutor a distância de segurança em relação ao carro da frente: barras coloridas avisam-no da margem de segurança e da possibilidade de embate à medida que essa distância se esbate.

Por outro lado, os radares integrados sugerem também a trajectória de uma ultrapassagem, desenhando no head-up display a melhor forma para o fazer. O sistema alerta ainda o condutor quando pisa um traço contínuo ou quando há um outro carro demasiado perto na faixa ao lado.

Por fim, está também associado ao sistema de navegação e por isso indica com mais eficiência o percurso a seguir. Numa trajectória em que é necessário atravessar três faixas para virar à esquerda, por exemplo, o sistema desenha três filas de setas contínuas que indicam essa necessidade.